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    電纜熱循環(huán)設(shè)備

    更新時間:2024-07-20

    訪問量:1516

    廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

    生產(chǎn)地址:山東省青島市平度南京路27號

    簡要描述:
    電纜熱循環(huán)設(shè)備功能簡介,適用于電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。
    品牌其他品牌產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域電氣

     

    1、HNDL系列大電流發(fā)生器電纜熱循環(huán)設(shè)備
        

    大電流試驗設(shè)備按照使用一般分為以下幾種:

    1、單相大電流發(fā)生器

    2、三相大電流發(fā)生器

    3、智能型全自動大電流發(fā)生器

    4、溫升大電流發(fā)生器  溫升試驗設(shè)備  JP柜溫升試驗裝置

    5、直流大電流發(fā)生器

    6、熔斷器大電流試驗裝置
     單對以太網(wǎng)(OPEN)聯(lián)盟(OA)特別興趣小組(SIG)成立于2011年,現(xiàn)已有300多位成員,包括OEM、供應(yīng)商和技術(shù)提供商。OA不僅指導(dǎo)了開發(fā)面向汽車的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂,而且還制定了面向PHY的合規(guī)性測試規(guī)范,用于確保來自各供應(yīng)商的不同元件的閾值功能和性能,從而實現(xiàn)汽車業(yè)所需的必要系統(tǒng)集成可靠性和簡便性。OA制定的PHY合規(guī)性測試規(guī)范包含三個主要方面:EMC/EMI性能、功能和IEEE標(biāo)準(zhǔn)電氣合規(guī)性及不同廠商的PHY之間的互操作性。

    1)基本型 可采用串并聯(lián)主要電力系統(tǒng)的一次母線保護電流互感器變比等試驗也可以對電流繼電器及開關(guān)行程時間、過流速斷、傳動等試驗進行整定。

    2)集成型 集電流,時間,變比,極性于一體 為供電局,電廠現(xiàn)場測試。

    3)瞬沖型  無需預(yù)調(diào)。(熔斷器測試儀)電流直接輸出額定值。對負載自適應(yīng)。用于熔斷器測試。

    4)溫升型  用于開關(guān)柜,母線槽等電器的溫升試驗 外部干擾——電子設(shè)備或系統(tǒng)以外的因素對線路、設(shè)備或系統(tǒng)的影響。外部高電壓、電源通過絕緣漏電而干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)。外部大功率的設(shè)備在空間產(chǎn)生很強的磁場,通過互感耦合干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)。空間電磁對電子線路或系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾。工作環(huán)境溫度不穩(wěn)定,引起電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部元器件參數(shù)改變造成的干擾。電磁干擾的傳播途徑1.當(dāng)干擾源頻率較高,且干擾信號波長比被干擾對象結(jié)構(gòu)尺寸小,則干擾信號可認為是輻射場,以平面電磁波形式向外輻射電磁場能量,并進入被干擾對象的通路。

    功能特點:

    1 采用進口0.23鐵芯,電效率高鐵心無氣隙,疊裝系數(shù)可高達95%以上,鐵心磁導(dǎo)率可取1.5~1.8T(疊片式鐵心只能取1.2~1.4T),電效率高達95%以上,空載電流只有疊片式的10%。

    2  采用環(huán)形設(shè)計。體積小重量輕,環(huán)形變壓器比疊片式變壓器重量可以減輕一半.

     3 磁干擾較小環(huán)形變壓器鐵心沒有氣隙,繞組均勻地繞在環(huán)形的鐵心上,這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了漏磁小,電磁輻射也小,無需另加屏蔽都可以用到高靈敏度高準(zhǔn)度的電子設(shè)備上采用  Sirault博士解釋說:“在APPF的CSIRO分支機構(gòu)進行的研究中廣泛使用了紅外技術(shù)。這項技術(shù)已被用于研究作物中的氣孔反應(yīng)以及根據(jù)氣孔行為差異對植物表型進行鑒定,如用于鹽分或耐旱性和/或水分利用效率性狀的基因研究,”“這項技術(shù)通常作為由合作研究基礎(chǔ)設(shè)施提供的正在進行的服務(wù)的一部分,根據(jù)冠層溫度變化(代替蒸騰速率),每年在繁殖種群中篩選數(shù)萬種基因型。”冠層溫度是植物通過氣孔對環(huán)境條件的反應(yīng)來管理其水分利用的有力指標(biāo)。

    4  采用0.2級數(shù)字式真有效值電流表顯示,準(zhǔn)度高。而且無需外附標(biāo)準(zhǔn)CT及其他附件,簡潔直觀。  

    5 采用0.2S級高準(zhǔn)度電流互感器,保證電流信號的線性度和高準(zhǔn)度輸出.

    6 內(nèi)置高準(zhǔn)度毫秒計。滿足時間高準(zhǔn)度測試的需要。           

    ,如果您希望測量表面反射的光量,則在幾kHz下調(diào)制光源將能夠測量在較低頻率噪聲中嵌入的信號。展示了信號調(diào)制在低于噪底和可恢復(fù)測量方面有多么重要。調(diào)制傳感器激勵信號的方法有不少。簡單的調(diào)制方案是反復(fù)開啟和關(guān)閉激勵信號。這對于驅(qū)動LED和其他類型激勵(應(yīng)變計橋加壓)很有效。它尤其適用于很難以電子方式調(diào)制激勵源(廣泛運用于許多波譜儀器的白熾燈)的情況。在此情況下,調(diào)制就如使用機械調(diào)制盤對光進行斬波一樣簡單。技術(shù)參數(shù):                        

    輸入電源:AC 220V /380V  50HZ             

    電流輸出:0- 1000A        準(zhǔn)度:0.5或0.2  分辨率:0.01A

    電流輸出:1000- 5000A     準(zhǔn)度:0.5或0.2  分辨率:0.1A

    電流輸出:5000- 10000A    準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A

    電流輸出:10000-50000A    準(zhǔn)度:0.5 或0.2 分辨率:1A

    輸出端開口電壓:≥6V

    時間測試:0.001S-9999.999S  分辨率:0.001S


    電纜熱循環(huán)設(shè)備從差分波形上解碼更加準(zhǔn)確,因為差分波形濾除了線路上的共模干擾信號。但是很遺憾,目前PicoScope6軟件的串行解碼功能只能從CANH或CANL波形上進行解碼,暫時還無法實現(xiàn)從差分波形上進行解碼。PicoScope6串行解碼功能解碼設(shè)置Pico的任何一臺示波器都具有串行解碼的功能,不同系列的區(qū)別在于示波器硬件參數(shù)高時,采集到的波形更加平滑,噪聲小。在進行解碼時,我們可以只從CAN高波形上進行解碼,或只從CAN低波形上進行解碼,或者同時對CANH和CANL波形進行解碼。隨著新能源汽車列入加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車三大總線,CAN、LIN、Flexray。今天,社會進入了信息網(wǎng)絡(luò)時代,人們希望汽車不僅僅是一種代步工具,更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸,在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣,可以打電話、上網(wǎng)、、工作。

     

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